多功能液压机油缸的安装方法

        通常安装多功能液压机油缸的方法具体如下：

        一、油缸在装配前一定要对各个部件进行认真的清洗。

        二、在油缸安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应该与油缸头、中间轴的方向保持一致，并且保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干涉的情况，造成不必要的损坏。

        三、对于各处的密封装置一定要正确安装。

       1、在安装O型圈时，不要把其拉到变形的程度，同时也不要边滚动边套装，否则可能会形成扭曲状而出现漏油。

       2、当安装V形和Y型密封圈时，还要注意其安装方向，避免由于装反而导致漏油。对于Y型密封圈来说，其唇边应该对着有压力的油腔。除此之外，YX型密封圈还要注意区分轴用还是孔用，不要装错。V型密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环构成，当压环压紧密封环时，支承环同使密封环产生变形而起到密封作用，安装时应该把密封环的开口面向压力油腔。调整压环时，应该以不漏油为限，不能压得过紧，主要为了防止密封阻力过大。

        3、多功能液压机密封装置与滑动表面配合，装配时应该涂以适量的油液。

        4、拆卸卸后的O型密封圈和防尘圈应该全部更换新的。

        四、对于螺纹连接件进行拧紧时，应该选用专用的扳手，扭力矩应该符合需要的标准。

        五、活塞与活塞杆搭配后，应该设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

        六、当装配完成后，组件移动时应该无阻滞感和阻力大小应该均匀等。

        七、油缸向主机安装时，进出油口接头之间一定加上密封圈并且紧固好，防止出现漏油。

        八、按照要求装配好后，应该先在低压的情况下进行几次往复运动，以排除油缸内的气体。

        九、油缸安装完成，在试运行前，应该对耳环、中间轴等相对运动部位加注润滑油脂。

        十、多功能液压机油缸安装完成后与导轨卡平行，应该进行调整或者进行重新安装。油缸的安装位置偏缸与导轨的平行度，并且校正。