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多功能液压机油缸运行速度低的原因及解决方法

文章出处:四柱液压机 人气:发表时间:2019-09-26 17:06

        在使用多功能液压机生产作业时,难以避免的出现各类问题,无论出现什么故障,只有找到原因,才能及时的解决,下面简单介绍下液压机的油缸运行速度低的原因以及解决方法,仅供用户参考。

        液压机油缸运行速度低的原因及解决方法具体有以下几个方面,如下:

        1、多功能液压机的油缸内进入气体,从而导致油缸速度较低。

        解决方法:对于此类情况,可以通过反复运行油缸,从而达到排气的目的,如果有必要时,可以在管路或者油缸的两腔设置排气装置,在液压机的液压系统作业时,进行排气。

        2、油缸在设计时,间隙不当,致使油缸速度较低。

        解决方法:科学合理的设计油缸内部的活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙。

四柱多功能100t液压机
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        3、油缸内的导向元件摩擦力不均匀,从而导致油缸速度较低。

        解决方法:推荐优先选用金属作为导向支撑,比如采用非金属支撑环,推荐采用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,尤其是热膨胀系数应小,除此之外,对支撑环的厚度,一定严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。

        4、多功能液压机密封件的材质问题,也会导致油缸速度低速爬行。

        解决方法:如果用户在条件允许的情况下,推荐选用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈。

        5、零部件的加工精度影响,也会致使油缸速度低。

        解决方法:油缸的制造过程中,应该严格控制油缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度,尤其是几何精度,直线度是重点。

        6、油缸缸体变形也会导致油缸速度低速爬行。

        解决方法:多功能液压机油缸的缸体壁厚度在允许的情况下,安全系统尽可能的选大一些,使油缸缸体厚壁增加,尤其是在高压的情况下使用油缸,以减小油压下的缸体变形,

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